El diseño del espacio público y la accesibilidad en la Carrera 15

Una crónica de los inconvenientes encontrados por Martha Peña, discapacitada en su silla de ruedas, en los recién construidos andenes de la carrera 15 en el norte de Bogotá.

Entre los incovenientes más comunes Peña encontró que las rampas construidas no comunican la acera con la calle, hay bolardos y otros obstáculos a lo ancho de las aceras y que las distintas clases de piso afectan el rodamiento de las sillas.

Asegura que la mejor opción para los discapacitados en silla de ruedas es movilizarse es por la ciclorruta.

Sonia Verswyvel, una líder discapacitada, que ha defendido el derecho de las personas que se movilizan en silla de ruedas , afirma que todas las obras en la ciudad están obligadas a cumplir con la Ley 361 de 1997 y el Decreto 1538 de 2005, que establece los mecanismos de integración de las personas con limitaciones.

Aunque las obras no se han entregado y la interventoría la está revisando, la coordinadora de obra afirmó que están abiertos a corregir todos los defectos, esperando a que cumplan con la ley y permitan la accesibilidad y movilidad de todos y especialmente de población vulnerable como niños, ancianos y discapacitados.

Via: 
El Tiempo

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